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解读《“十四五”冷链物流发展规划》,展望冷链投资热赛道

发布日期:2023年04月18日     浏览次数:1302

规划布局——四横四纵、城市群、门户枢纽

1.串联“四横四纵”大通道

布局建设100个左右国家骨干冷链物流基地,串接主产区、主销区、重要口岸和19个城市群的“四横四纵”大通道,形成内外联通的国家冷链物流骨干通道网络。其中,京津冀、长三角、珠三角、成渝、长江中游等城市群,将成为冷链物流要素和上下游产业发展的重要集聚区。

 

2.加大集约化、规模化运作的冷链物流枢纽设施建设

未来投建的冷链物流枢纽设施,将会是大型的冷链产业综合体,融合食品生产、流通加工、区域分拨、城市配送、中央厨房等设施和功能,形成食品产业、冷链物流的上下游产业集群。

 

3.建设国际进出口冷链物流体系,港口冷库需求将被进一步释放

《规划》鼓励主要农产品进出口口岸城市积极发展国际冷链物流多式联运,打造一批国际冷链物流门户枢纽。天津、上海、宁波、深圳、广州等重点港口城市临港片区的冷库需求将持续上升,CBRE建议投资者和冷链企业结合各口岸冷链产品进出口的整体规模、品类结构、货物流向等要素,规划港口型冷库或国际冷链物流门户枢纽的投资布局

 

 

提质升级——淘汰低效产能、绿色智慧、数字转型

1.一线城市或将开展低效冷库拆除,合规化管理将提高行业准入门槛

  • 温区设计、功能性和运营服务上更加完善。冷链服务聚焦“6+1”重点品类,CBRE建议冷库的建造和运营应充分考虑业务场景及品类特征在温区组合上,根据不同品类对温控的需求,合理设计冷冻、冷藏、恒温、常温等温区的组合比例;在产品设计上,根据不同品类的商品特质、业务场景、周转频次、服务时效等要求,来设计存储、分拣、加工等功能区域;在运营服务上,根据不同行业和不同品类,制定针对性的运营标准和操作规范,建立专业化的服务能力。
  • 或将出现类似干仓的去除低效产能情形。存量冷库市场面临整顿,合法合规是最基本要求,不合规、不合法冷库将逐步被淘汰。冷链行业将进一步加强合规性管理,各城市将逐步开展拆违行动,清理违章、违规冷库,租户将逐步向正规化、高标准冷库转移。
  • 传统农产品批发市场冷库将面临改造升级。一方面是硬件改造,包括配套设施、制冷剂等;另一方面是功能升级,完善流通加工、市场交易、分拨配送、质量安全控制等功能。

 

2.数字化、智能化和绿色化,将成为冷库的新元素

在冷链物流创新方面,《规划》提出要加快数字化发展步伐,提高智能化发展水平,加速绿色化发展进程。未来的冷链园区,将是数字化、智能化和绿色化园区。